台北捷运公司13日宣布，位于木栅地区、连接木栅动物圈与邻近猫空山区的猫空缆车，由于其缆索已届使用年限，因此决定自8月30日（周一）起进行为期约100天的换缆作业。（图／台北捷运公司）

台北捷运公司今（13）日宣布，位于木栅地区、连接木栅动物圈与邻近猫空山区的猫空缆车，由于其缆索已届使用年限，因此决定自8月30日（周一）起进行为期约100天的换缆作业。虽然北捷选在暑假热门旅游旺季结束后，才进行猫缆换缆作业，但因约100天的换缆工期中，横跨了今年中秋连假、国庆连假，甚至元旦连假，因此估计营收将短收约新台币4千万元。

北捷表示，猫空缆车开放营运使用即将届满15年，依据原厂POMA公司维修手册及欧洲标准EN12927-6规范，猫空缆车缆索已届使用年限，必须进行更换作业；为维护游客安全，北捷预计于今年8月30日起，进行为期约100天换缆作业，期间猫缆暂停营运，估计营收将短收约4千万元。

不过北捷强调，营运品质与游客安全，是北捷坚守的第一原则，绝对不会为了营收考量而忽略大众生命财产安全。针对营收短少部分，北捷未来将会透过市府三猫计划及多元化的游憩方案与休闲活动，积极推广猫空缆车及猫空旅游。

北捷指出，猫缆的缆索为金属材质，具有延展性，经过缆车系统持续运转，缆索会因自身及挂载车厢之重量而延伸，这就跟橡皮筋长期拉扯会变长的道理类似。为维持缆索张力，猫空缆车在端点站均设有“液压张紧系统”，借由液压缸来调整及监测缆索张力，当缆索延伸超过一定长度，就必须要裁剪多余出来的缆索，但因材料均有其一定的延展性，于伸长至某长度，即须进行更换，以确保安全。且根据使用规范，缆索使用15年即须更换，因此，为确保系统营运稳定，北捷特地选在暑假结束后的8月30日进行换缆作业，预计年底前重新营运。

北捷表示，据估计，此次猫缆更换缆线工程费用约4,700万元，施工时间将减少售票及商店租金约4千万收入；北捷强调，大修完成后，猫缆会持续积极透过参与市府推动的三猫计划，集成资源带动集客、创新游憩体验价值、强化三猫品牌意象。以人本交通出发，于猫空缆车提供语音导览器借用、QRcode导览折页及手机GPS定位自动语音导览服务，让游客更加了解猫缆及沿线景点。

体验经济推广部份，为吸引不同族群体验猫空文化，北捷会办理青少年暑期优惠，并搭配春节、儿童节、端午节及中秋节推出节日优惠活动。此外，就特色景点营造方面，营造猫缆沿线亮点景观，于指南宫站旁种植约120棵樱花；另参与市府公园处猫空“南区花展”，于猫空站外坡地种植秋海棠花海，推广宣传樟树步道鲁冰花海，吸引游客搭猫缆至猫空赏景游玩。

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